马来西(xi)亚铁讲衔接(jie)公司尾席(xi)实行平(ping)易近达维斯指出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨讲成(cheng)功延(yan)迟展通益于(yu)中邦(bang)最新、最早进的(de)技(ji)术的(de)操(cao)纵，也揭露款式齐线员(yuan)工的进献战团队(dui)合作精神。
马(ma)东铁正(zheng)线(xian)A、B段(duan)由登嘉楼州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少约400千米(mi)，占正线(xian)齐少约(yue)600千米的2/3。马东铁(tie)轨讲(jiang)工程从2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲(jiang)展(zhan)通仅用13个(ge)月，较(jiao)本筹(chou)算延(yan)迟80天。
中国交建马东铁款式总经理孔琦介(jie)绍(shao)，马(ma)东铁款式正正(zheng)在马来西亚初(chu)度操纵500米少轨(gui)单枕延续展轨(gui)的机械(xie)化施工工艺(yi)，并将(jiang)中(zhong)邦(bang)先进(jin)的“轨讲(jiang)工(gong)程(cheng)数字化智能管(guan)控调(diao)解系(xi)统”初度引进马来西亚铁讲轨讲施工范围。他(ta)表示，马东铁款(kuan)式(shi)将延续(xu)把先(xian)进的技术、工艺(yi)、施(shi)工履历(li)、工(gong)程装备科学利用(yong)去款式拔擢中，同(tong)时自动为(wei)马来西亚培养更多铁(tie)讲施(shi)工、谋(mou)划人才(cai)。
马东(dong)铁款式是中马两(liang)邦共建(jian)“一(yi)带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建(jian)成(cheng)后有望(wang)带动马来西亚东海(hai)岸地(di)区经济发(fa)展，并(bing)极(ji)大(da)年夜改(gai)进沿线地区互联互通。(完) 【编辑:李润泽(ze)津(jin)润】" />
