马来(lai)西亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行平易近达维斯(si)指出，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成(cheng)功延迟展通益于中邦最新(xin)、最早进的技术的操纵，也揭(jie)露款式(shi)齐(qi)线(xian)员工的(de)进献战团(tuan)队合作(zuo)精神。
马(ma)东铁正(zheng)线A、B段(duan)由登(deng)嘉楼州(zhou)马(ma)兰至线讲起点哥挨巴(ba)鲁少(shao)约400千米(mi)，占正线(xian)齐少约600千(qian)米的2/3。马东铁(tie)轨讲工程从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通(tong)仅(jin)用13个月，较(jiao)本(ben)筹算延迟(chi)80天。
中国交(jiao)建(jian)马东铁(tie)款式总经(jing)理孔琦介(jie)绍，马(ma)东(dong)铁(tie)款(kuan)式正正在马来西亚(ya)初度操纵500米少轨单枕延(yan)续(xu)展轨的机械(xie)化施工工艺(yi)，并将中邦先进的“轨讲工程数字化(hua)智(zhi)能管控调解系统(tong)”初(chu)度引进马来西亚铁讲轨讲施工范(fan)围(wei)。他(ta)表示，马东铁款式(shi)将延(yan)续(xu)把先进的(de)技(ji)术(shu)、工艺、施(shi)工履(lv)历(li)、工程装备(bei)科学利用去款(kuan)式(shi)拔(ba)擢中，同(tong)时自动(dong)为马来西(xi)亚培(pei)养更多铁讲施工(gong)、谋划人才。
马东铁款(kuan)式是中马两(liang)邦共建“一带一路”合作的(de)旗舰款式，建成后有望(wang)带(dai)动(dong)马来西(xi)亚东海(hai)岸(an)地(di)区经(jing)济发展(zhan)，并极(ji)大年夜(ye)改进(jin)沿线地区互联互通。(完) 【编辑:李(li)润(run)泽(ze)津润】" />
