马来(lai)西亚铁讲衔接公司尾席实行平易近达维斯(si)指出，此(ci)次正线(xian)A、B段轨讲(jiang)成功延迟(chi)展(zhan)通益于中邦最新(xin)、最早(zao)进的技术(shu)的(de)操纵，也揭露款式齐线(xian)员工的进献战团(tuan)队合作精神。
马东(dong)铁正(zheng)线A、B段由(you)登嘉楼州马(ma)兰至线(xian)讲起点哥(ge)挨(ai)巴鲁少约(yue)400千米，占正(zheng)线齐(qi)少约600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁轨讲工(gong)程(cheng)从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较本(ben)筹算延迟80天。
中(zhong)国交建马东(dong)铁(tie)款式(shi)总经(jing)理孔琦介绍(shao)，马东(dong)铁款式正正(zheng)在马来西亚(ya)初度操(cao)纵500米(mi)少(shao)轨单枕延续(xu)展(zhan)轨(gui)的(de)机械(xie)化(hua)施(shi)工工艺(yi)，并将中邦先(xian)进的“轨讲(jiang)工程数字(zi)化智能(neng)管控(kong)调解系统”初度引(yin)进马来西(xi)亚铁讲轨讲(jiang)施工范围。他表(biao)示，马东铁(tie)款式将延续把先进(jin)的技术、工艺(yi)、施(shi)工(gong)履历、工程装备科(ke)学利用去款式拔(ba)擢中(zhong)，同时自动为马(ma)来西亚培养更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划人才(cai)。
马(ma)东(dong)铁款式是(shi)中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作的旗舰(jian)款式，建成后(hou)有望带动马来(lai)西(xi)亚东海(hai)岸(an)地区(qu)经(jing)济发展(zhan)，并(bing)极(ji)大年夜改进(jin)沿线地(di)区(qu)互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽津润(run)】" />
