马来西亚(ya)铁讲衔接公司(si)尾席实行平易近达(da)维斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨讲(jiang)成(cheng)功延(yan)迟展通益于中邦(bang)最新、最(zui)早进的(de)技术的操纵，也揭露款(kuan)式齐线(xian)员工的(de)进(jin)献战团队合(he)作精(jing)神。
马东铁(tie)正线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼(lou)州马兰至线讲(jiang)起点(dian)哥(ge)挨巴鲁少约400千(qian)米，占正线齐少约(yue)600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨(gui)讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段(duan)轨讲展通仅用(yong)13个月，较本筹算延迟80天(tian)。
中国(guo)交(jiao)建马东铁款(kuan)式总经(jing)理孔琦介(jie)绍，马东铁(tie)款式正正在马来西亚(ya)初度操纵500米(mi)少(shao)轨(gui)单(dan)枕延续(xu)展(zhan)轨的机械化施工工艺(yi)，并将中邦先进的(de)“轨讲工程(cheng)数(shu)字(zi)化(hua)智(zhi)能管控调解系(xi)统”初度引进马(ma)来西亚铁讲轨(gui)讲施工范(fan)围。他表示，马东铁款式将延续把先进的(de)技术、工(gong)艺、施工履历、工程装(zhuang)备(bei)科学利用去款式拔(ba)擢中，同时(shi)自动(dong)为马来西亚培(pei)养更(geng)多铁(tie)讲施工(gong)、谋(mou)划人才(cai)。
马东铁(tie)款式是(shi)中马两邦共建“一带一路”合作的(de)旗舰(jian)款式(shi)，建成后有望带动马来西亚东海岸地(di)区经(jing)济发(fa)展(zhan)，并极(ji)大年(nian)夜改进沿(yan)线地区互联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽津润】" />
