马来西亚铁讲衔接(jie)公司尾席实行平(ping)易近(jin)达维斯指出，此次正(zheng)线A、B段(duan)轨(gui)讲(jiang)成功延迟(chi)展(zhan)通(tong)益于中邦最新、最早进的技(ji)术的操纵，也(ye)揭露款(kuan)式齐线员(yuan)工的进献战(zhan)团队合(he)作精(jing)神。
马东(dong)铁正线A、B段由登嘉楼州马兰(lan)至线讲起点哥(ge)挨(ai)巴鲁少约400千米，占(zhan)正线(xian)齐(qi)少约600千米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨讲工程从(cong)2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较本筹算延(yan)迟(chi)80天。
中国(guo)交建马东铁(tie)款(kuan)式总(zong)经理孔(kong)琦(qi)介绍，马东(dong)铁(tie)款式(shi)正正在(zai)马来西亚初度(du)操纵500米少轨(gui)单枕延续展(zhan)轨的机械化施(shi)工工艺，并将(jiang)中邦先进的“轨讲工(gong)程数字化智(zhi)能管控调解系(xi)统”初度(du)引进马来西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施工范围。他表示，马东铁(tie)款式将延续把先进(jin)的(de)技(ji)术、工艺、施工履历、工程(cheng)装(zhuang)备科学(xue)利用去款(kuan)式拔擢中，同时自(zi)动为马来西亚(ya)培养更(geng)多铁讲(jiang)施工、谋(mou)划(hua)人才。
马东铁(tie)款式是(shi)中马(ma)两邦共建“一带一路”合(he)作的(de)旗舰款式，建(jian)成后有望带动(dong)马来西(xi)亚东海岸(an)地区经济发展(zhan)，并极大年(nian)夜改进沿线地(di)区互(hu)联互通。(完(wan)) 【编(bian)辑(ji):李润泽津润】" />
