马来西亚(ya)铁讲衔(xian)接公司尾席实(shi)行平易近达维(wei)斯指出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延迟(chi)展(zhan)通益于(yu)中邦最(zui)新(xin)、最(zui)早进的技(ji)术的(de)操(cao)纵，也揭露(lu)款式齐(qi)线(xian)员工的(de)进献(xian)战(zhan)团队(dui)合作精神。
马(ma)东铁正线A、B段(duan)由(you)登嘉楼州马兰至线讲(jiang)起点(dian)哥挨(ai)巴鲁少约(yue)400千米，占(zhan)正(zheng)线齐少约600千米的(de)2/3。马东铁轨(gui)讲(jiang)工程从2023年(nian)12月(yue)启动，A、B段(duan)轨讲展(zhan)通(tong)仅(jin)用13个月，较本筹算延(yan)迟80天(tian)。
中(zhong)国(guo)交建马东(dong)铁款式总经理孔(kong)琦介绍，马东铁(tie)款式(shi)正(zheng)正(zheng)在马来西(xi)亚初度(du)操纵500米少轨单枕延续(xu)展轨的机械化施(shi)工工艺，并(bing)将中邦先进的(de)“轨讲(jiang)工(gong)程(cheng)数(shu)字化智(zhi)能(neng)管控调(diao)解系(xi)统(tong)”初度引进(jin)马(ma)来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲施工范围。他表示，马东铁款式将延续把(ba)先(xian)进的技术、工艺(yi)、施工(gong)履历、工程装备科学利用去(qu)款式(shi)拔(ba)擢(zhuo)中，同时自动为马来西亚(ya)培养更(geng)多铁讲施工、谋划人才。
马东铁(tie)款式是(shi)中(zhong)马两邦共建“一带(dai)一路”合作的旗舰(jian)款式，建(jian)成(cheng)后有(you)望(wang)带(dai)动马来西亚东海(hai)岸地区经济发(fa)展(zhan)，并极大年夜改进(jin)沿线(xian)地区(qu)互(hu)联互通。(完(wan)) 【编辑:李(li)润泽(ze)津润】" />
