马来(lai)西(xi)亚(ya)铁讲(jiang)衔接(jie)公司尾席实行平易近达维斯(si)指出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨讲成(cheng)功延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进(jin)的技(ji)术的(de)操纵，也揭露款式(shi)齐线员工(gong)的(de)进献战(zhan)团(tuan)队(dui)合作精(jing)神。
马东(dong)铁正线A、B段(duan)由登嘉楼州马(ma)兰至线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约400千米(mi)，占(zhan)正线齐少约(yue)600千米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨讲工(gong)程从2023年12月启动(dong)，A、B段轨讲(jiang)展通仅(jin)用13个(ge)月，较本筹(chou)算延迟(chi)80天。
中国交建马东铁款式总经理孔琦介绍(shao)，马(ma)东(dong)铁款式正正(zheng)在马来(lai)西亚(ya)初度操纵(zong)500米少轨单(dan)枕延续展轨的机械化施工工艺，并将中邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化智(zhi)能管控调解系(xi)统”初度引进马来西亚(ya)铁(tie)讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他表示(shi)，马东(dong)铁(tie)款式将(jiang)延续把(ba)先进的(de)技术、工艺、施工(gong)履历、工程(cheng)装(zhuang)备科(ke)学利(li)用(yong)去款式拔擢(zhuo)中，同时自动为(wei)马来(lai)西亚培养更(geng)多铁讲施(shi)工、谋(mou)划人才。
马(ma)东(dong)铁(tie)款式(shi)是(shi)中马两邦共建“一带(dai)一路”合作的(de)旗(qi)舰款式，建成后有望带(dai)动马来西(xi)亚东海岸(an)地区(qu)经(jing)济(ji)发(fa)展(zhan)，并极大年(nian)夜(ye)改进(jin)沿(yan)线地区互联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑:李润泽津(jin)润】" />
