马来西亚铁讲衔(xian)接公(gong)司尾(wei)席实行平易近达维斯(si)指出，此次(ci)正线(xian)A、B段轨讲成功(gong)延迟(chi)展通(tong)益于中邦最(zui)新、最早(zao)进(jin)的技(ji)术的(de)操纵，也揭露款(kuan)式齐线(xian)员工的进献战团队合(he)作精神。
马东铁(tie)正线A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起(qi)点哥挨(ai)巴鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线齐少约600千米(mi)的2/3。马东铁轨讲工程(cheng)从2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲展通仅用13个(ge)月(yue)，较(jiao)本筹算延迟80天。
中(zhong)国交建(jian)马东铁款式(shi)总经理孔琦介绍，马东铁(tie)款式(shi)正(zheng)正(zheng)在马来西亚初度操(cao)纵500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展(zhan)轨的(de)机(ji)械化施(shi)工工(gong)艺，并(bing)将中邦先进(jin)的“轨讲工程数(shu)字化智能(neng)管控调(diao)解系统(tong)”初度引(yin)进马来西亚铁讲轨讲(jiang)施工范(fan)围。他(ta)表(biao)示，马(ma)东(dong)铁款式将延续把先进的技术(shu)、工艺(yi)、施工履历、工(gong)程装备科学利(li)用去款式(shi)拔擢(zhuo)中，同时(shi)自动为马来西(xi)亚培养更多铁(tie)讲施工、谋(mou)划人(ren)才。
马(ma)东铁款式是中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作的旗舰(jian)款(kuan)式，建成后有望带(dai)动马(ma)来(lai)西亚东海岸地区(qu)经济发展(zhan)，并(bing)极大年(nian)夜(ye)改(gai)进沿线地区互联互通。(完(wan)) 【编辑(ji):李润泽(ze)津润(run)】" />
