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　　大桥(qiao)跨度大(da)，受温度、风(feng)场、临(lin)时荷(he)载布置等(deng)影响严重，线形波动大，建设团队(dui)创新采用了基(ji)于(yu)串(chuan)联相机组网的实时线(xian)形测(ce)量方法，每(mei)隔(ge)140米(mi)布置(zhi)一组工业相机，通过(guo)机器(qi)视觉(jiao)算法，开(kai)展多点同步(bu)测(ce)量(liang)，掌握线形实时动(dong)态；在合龙口设置激光测距仪和(he)倾角仪，布(bu)置各项监控传(chuan)感器500余(yu)套(tao)；针对性地开发了(le)合龙施(shi)工智能(neng)监控平台(tai)，实时感知(zhi)合龙口(kou)状态，为合龙(long)调控措(cuo)施提供(gong)依据(ju)。现(xian)场(chang)监(jian)测结果表(biao)明，桥梁(liang)整体(ti)线型(xing)可控，实测(ce)绝对高程与理论值(zhi)偏差最大(da)为5厘米，远优于规范(fan)要(yao)求，整(zheng)体线(xian)型匀顺，满足公路(lu)和(he)铁(tie)路运行(hang)要求。