马来西(xi)亚铁讲衔接公(gong)司尾席实行平(ping)易近(jin)达维斯指出，此(ci)次(ci)正(zheng)线A、B段(duan)轨(gui)讲(jiang)成功延迟展通益于中邦(bang)最新、最早进(jin)的技术的操纵，也揭露款(kuan)式(shi)齐(qi)线员工的进献(xian)战团队合(he)作精(jing)神。
马东铁(tie)正(zheng)线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线(xian)讲起(qi)点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千米，占正线齐(qi)少约(yue)600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨讲(jiang)工程从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲(jiang)展通(tong)仅(jin)用13个月，较本筹(chou)算延迟80天。
中国交(jiao)建马(ma)东(dong)铁(tie)款式(shi)总经理孔(kong)琦介绍，马东铁(tie)款(kuan)式正正在马来(lai)西(xi)亚(ya)初度操纵500米少轨(gui)单枕延续展(zhan)轨的(de)机械化(hua)施工工艺，并将中(zhong)邦先进的(de)“轨讲(jiang)工程(cheng)数字化智能(neng)管控调解(jie)系统”初(chu)度引(yin)进马来西亚(ya)铁(tie)讲轨讲(jiang)施工范围。他表示，马东铁款式将延续(xu)把先进的(de)技术、工艺、施工履历、工程装备科学利用去(qu)款式拔擢(zhuo)中，同(tong)时(shi)自动(dong)为马(ma)来(lai)西亚培养更多铁(tie)讲施工、谋划人才。
马东(dong)铁款式是中(zhong)马两(liang)邦共建“一带(dai)一路”合(he)作的旗舰款式，建成后有(you)望(wang)带动马来西亚(ya)东海岸地(di)区经济发展，并极(ji)大年夜(ye)改进沿线地区(qu)互联互通。(完(wan)) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
