马来(lai)西亚铁讲(jiang)衔接公(gong)司尾席(xi)实行平(ping)易近达维斯指出(chu)，此次正(zheng)线A、B段(duan)轨讲(jiang)成(cheng)功延迟展通益于(yu)中邦(bang)最新、最(zui)早进(jin)的技术的操纵，也揭露款(kuan)式齐线(xian)员工(gong)的(de)进(jin)献战(zhan)团(tuan)队合作精神。
马东(dong)铁(tie)正线A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至线讲起点哥挨(ai)巴鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约600千(qian)米的2/3。马东(dong)铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月，较本筹(chou)算延迟(chi)80天。
中(zhong)国(guo)交建马(ma)东铁款式总经理孔琦介(jie)绍，马东铁款式(shi)正正在马来(lai)西亚初度操纵500米少轨单(dan)枕延续展轨(gui)的机(ji)械化(hua)施工工艺(yi)，并将中(zhong)邦先(xian)进的“轨讲(jiang)工程(cheng)数字(zi)化智(zhi)能管控调(diao)解系统”初度引进马来西(xi)亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工(gong)范围。他表示，马(ma)东(dong)铁款式将延(yan)续(xu)把(ba)先进的(de)技术、工艺、施(shi)工履历、工(gong)程装备科学利(li)用去款式(shi)拔擢(zhuo)中(zhong)，同时(shi)自(zi)动为马(ma)来西(xi)亚培(pei)养更多铁(tie)讲(jiang)施工、谋划人才。
马(ma)东铁款(kuan)式是(shi)中马(ma)两(liang)邦(bang)共建“一带一路”合作的旗舰款式，建成(cheng)后(hou)有望带动马(ma)来(lai)西亚(ya)东(dong)海(hai)岸地区经(jing)济发展，并极大年(nian)夜(ye)改进沿(yan)线地区互联(lian)互(hu)通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润(run)】" />
