马(ma)来(lai)西亚铁(tie)讲(jiang)衔接公司尾(wei)席实行平易(yi)近达维斯指(zhi)出，此次(ci)正线(xian)A、B段轨(gui)讲成功延迟展通(tong)益于中邦最新、最早进的技术的操(cao)纵(zong)，也揭露款(kuan)式(shi)齐线员(yuan)工的(de)进献战(zhan)团队(dui)合作精神(shen)。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰(lan)至线(xian)讲(jiang)起点哥挨(ai)巴(ba)鲁少约400千米(mi)，占正(zheng)线齐少约(yue)600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨(gui)讲(jiang)工程从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月(yue)，较本筹算延(yan)迟80天。
中(zhong)国(guo)交(jiao)建(jian)马东铁(tie)款式(shi)总(zong)经理(li)孔(kong)琦介绍，马东铁款式(shi)正正在马来(lai)西亚初度操纵500米少轨单枕延续展轨的(de)机械化(hua)施(shi)工工艺，并将中(zhong)邦先进(jin)的(de)“轨讲工程(cheng)数字(zi)化智能管控调(diao)解系(xi)统”初度引进马来西亚铁讲轨(gui)讲(jiang)施(shi)工范(fan)围。他表示，马东铁款式将延续(xu)把先进的技术、工艺、施工(gong)履历、工程装备科学(xue)利(li)用去款(kuan)式拔擢中，同时自动为马来(lai)西亚培(pei)养更(geng)多铁(tie)讲施工、谋划(hua)人(ren)才(cai)。
马(ma)东(dong)铁款式是中(zhong)马两邦共建“一带一路”合作的旗舰款式(shi)，建成后有望带(dai)动马(ma)来西亚东海岸(an)地(di)区经(jing)济(ji)发展(zhan)，并极大(da)年夜(ye)改进沿线地(di)区(qu)互联互(hu)通。(完) 【编(bian)辑:李润泽(ze)津(jin)润】" />
