马来西亚铁讲衔接(jie)公司尾席实行(hang)平易(yi)近达维斯指出，此(ci)次(ci)正线A、B段轨讲成(cheng)功延(yan)迟展通(tong)益于(yu)中邦最新、最早进的技术的操纵(zong)，也(ye)揭露款式齐线员工的进献战(zhan)团队合作精(jing)神。
马东(dong)铁正线A、B段(duan)由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线讲起点哥(ge)挨巴鲁(lu)少约400千米(mi)，占正线齐(qi)少约(yue)600千米的(de)2/3。马(ma)东铁(tie)轨(gui)讲(jiang)工程(cheng)从2023年12月启(qi)动，A、B段(duan)轨(gui)讲(jiang)展通仅用13个(ge)月(yue)，较本筹(chou)算延迟80天。
中国(guo)交建马东铁款式总经(jing)理(li)孔(kong)琦介绍，马(ma)东(dong)铁款(kuan)式正(zheng)正(zheng)在马来西(xi)亚初度操纵500米少(shao)轨(gui)单(dan)枕(zhen)延续(xu)展轨的机(ji)械化(hua)施工(gong)工艺，并将(jiang)中邦先进的(de)“轨讲(jiang)工程数(shu)字(zi)化智能管控调解(jie)系(xi)统”初度引进(jin)马来西亚铁讲轨讲(jiang)施工范(fan)围。他表(biao)示，马东铁款式将延续把先进的(de)技(ji)术、工艺、施工履历、工程装(zhuang)备科(ke)学利用去款式拔擢中(zhong)，同时自动(dong)为马来西亚培养更(geng)多铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东(dong)铁款式是中马两邦共建(jian)“一带一(yi)路”合作的旗(qi)舰款式，建(jian)成后有望带动马来(lai)西亚(ya)东(dong)海岸(an)地区(qu)经济发展(zhan)，并极大(da)年夜改(gai)进沿线地区互联(lian)互通。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津(jin)润】" />
