马来西亚铁讲(jiang)衔(xian)接公司尾席(xi)实行平易(yi)近达维斯指(zhi)出，此次(ci)正(zheng)线A、B段轨讲成功延迟展(zhan)通益于中邦最新(xin)、最早进的(de)技(ji)术(shu)的操纵，也(ye)揭露款(kuan)式(shi)齐(qi)线员工的进献战(zhan)团队合作精神(shen)。
马(ma)东铁正线A、B段由登嘉楼州马(ma)兰(lan)至(zhi)线讲起点(dian)哥(ge)挨巴鲁(lu)少约(yue)400千(qian)米，占正线齐少(shao)约600千米的(de)2/3。马东铁(tie)轨讲工(gong)程(cheng)从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲展通(tong)仅用13个月，较本筹(chou)算(suan)延(yan)迟(chi)80天。
中国交(jiao)建马东铁(tie)款(kuan)式总经理(li)孔琦介绍，马东铁款式正(zheng)正在马(ma)来西(xi)亚初度操(cao)纵(zong)500米少(shao)轨单枕延续展轨的机械(xie)化施工工艺，并将中(zhong)邦先进(jin)的“轨(gui)讲工程(cheng)数字化(hua)智能管控调解系统”初(chu)度引进马来西亚铁讲轨讲施工范围。他表示，马(ma)东铁款式(shi)将延续把先进的(de)技术(shu)、工艺(yi)、施工履历、工程装备(bei)科学利用去(qu)款(kuan)式(shi)拔擢(zhuo)中，同(tong)时自动为马(ma)来西亚培(pei)养更(geng)多铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马东铁款(kuan)式是中(zhong)马两邦(bang)共(gong)建“一带一路(lu)”合作(zuo)的旗舰款式，建成后有望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济发(fa)展(zhan)，并极大(da)年夜改进沿线(xian)地区互联互(hu)通。(完) 【编(bian)辑(ji):李润泽(ze)津润】" />
