马来(lai)西亚铁讲衔接(jie)公司尾席实行(hang)平易近达维(wei)斯指出，此(ci)次(ci)正线A、B段(duan)轨讲(jiang)成(cheng)功延(yan)迟展通益于中邦(bang)最新、最早进(jin)的技(ji)术的操纵，也揭(jie)露款式齐线(xian)员工(gong)的进献战团队(dui)合作精神。
马东铁正线(xian)A、B段由登嘉楼州(zhou)马(ma)兰(lan)至线讲起(qi)点(dian)哥挨巴鲁少约(yue)400千米(mi)，占正线齐少约600千米的2/3。马东铁轨(gui)讲工程从2023年(nian)12月启动(dong)，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅用13个月，较本筹算延(yan)迟80天。
中国交建马(ma)东铁款式总(zong)经(jing)理(li)孔(kong)琦(qi)介(jie)绍(shao)，马东铁款式正正在马(ma)来西亚初度操纵500米少轨单枕延续展轨(gui)的(de)机械化施工工(gong)艺，并将中邦(bang)先(xian)进的“轨讲工程数字(zi)化智能管控(kong)调解系统”初(chu)度(du)引进马来西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施(shi)工范(fan)围。他表示(shi)，马东铁款(kuan)式(shi)将延(yan)续(xu)把先进的(de)技术、工艺(yi)、施(shi)工履(lv)历、工程装备(bei)科学利用(yong)去款式拔擢中，同(tong)时自动为马来西(xi)亚培养更(geng)多(duo)铁讲施(shi)工、谋划人才。
马东铁款式是(shi)中马(ma)两(liang)邦(bang)共(gong)建“一(yi)带(dai)一路”合(he)作的旗舰(jian)款式(shi)，建成(cheng)后有望(wang)带动马来西亚东海(hai)岸(an)地(di)区经济发(fa)展，并极(ji)大(da)年夜改(gai)进(jin)沿(yan)线(xian)地区(qu)互联互通(tong)。(完) 【编辑:李润(run)泽津润】" />
