马(ma)来西(xi)亚铁讲衔接(jie)公司尾席实行(hang)平(ping)易近达维斯(si)指出，此次正线A、B段(duan)轨讲(jiang)成(cheng)功延迟展通益于(yu)中(zhong)邦最新、最早进(jin)的技术的操纵，也揭露款式齐线(xian)员工的进献战团队合作精神(shen)。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州(zhou)马兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥挨巴鲁(lu)少约400千(qian)米(mi)，占正线齐少约600千米的2/3。马东(dong)铁(tie)轨讲(jiang)工程从(cong)2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨讲展通仅用(yong)13个月，较本筹算延(yan)迟80天。
中国交建马东(dong)铁(tie)款(kuan)式总经(jing)理孔琦介(jie)绍(shao)，马东铁款式(shi)正正在(zai)马(ma)来西亚初(chu)度(du)操(cao)纵500米少轨单枕延续展(zhan)轨的机械化施工工艺，并(bing)将中(zhong)邦(bang)先进的“轨讲工程数(shu)字(zi)化智(zhi)能(neng)管控调解(jie)系统(tong)”初(chu)度引(yin)进(jin)马来(lai)西亚(ya)铁讲轨讲施工范围(wei)。他表示，马东铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施工履历、工程(cheng)装备科学利(li)用去(qu)款式(shi)拔擢(zhuo)中，同时自动为马(ma)来西亚(ya)培养更(geng)多铁(tie)讲施工、谋(mou)划(hua)人才(cai)。
马东(dong)铁(tie)款式是(shi)中(zhong)马两邦共(gong)建“一(yi)带(dai)一路(lu)”合作的旗舰款式，建成后有望带动(dong)马来西(xi)亚东海岸(an)地区经(jing)济发展(zhan)，并(bing)极大年夜(ye)改进沿线地(di)区(qu)互联互通(tong)。(完(wan)) 【编(bian)辑:李润泽(ze)津(jin)润】" />
