马来(lai)西亚(ya)铁讲衔接(jie)公司尾席(xi)实行(hang)平易近达维(wei)斯指(zhi)出，此次正线A、B段(duan)轨(gui)讲成(cheng)功延迟展通(tong)益于中邦最新(xin)、最(zui)早(zao)进(jin)的技(ji)术(shu)的操纵，也揭露款(kuan)式齐线员工(gong)的进献战(zhan)团队合(he)作精神(shen)。
马东铁正线A、B段由(you)登嘉楼(lou)州(zhou)马兰(lan)至线讲起点(dian)哥挨巴(ba)鲁少约400千米(mi)，占正线(xian)齐少(shao)约(yue)600千(qian)米的2/3。马东铁轨(gui)讲工(gong)程从2023年(nian)12月启动(dong)，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个(ge)月，较本(ben)筹算延迟80天。
中国(guo)交(jiao)建马东铁款(kuan)式总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马东铁款式正正在(zai)马来西亚初(chu)度操纵(zong)500米少轨单枕(zhen)延(yan)续展轨的机械化(hua)施工工艺(yi)，并将(jiang)中邦先(xian)进(jin)的“轨(gui)讲(jiang)工程数字(zi)化智(zhi)能管(guan)控调(diao)解系统”初度引(yin)进马(ma)来(lai)西(xi)亚铁讲轨讲(jiang)施工范(fan)围。他表(biao)示(shi)，马(ma)东铁款式将(jiang)延续(xu)把先(xian)进的技(ji)术、工艺(yi)、施工履历、工(gong)程(cheng)装备科(ke)学利用去款式拔(ba)擢中，同时自动为马来西(xi)亚培(pei)养更多铁讲施工、谋划(hua)人才。
马东铁(tie)款式是中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建成后(hou)有望带动(dong)马来西亚东海岸地区经济发展，并极(ji)大年夜改(gai)进沿(yan)线地(di)区互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
