马来(lai)西亚(ya)铁讲衔接公(gong)司尾席实行平易近达维斯(si)指(zhi)出，此次正线A、B段(duan)轨讲成功延迟展通益于(yu)中邦(bang)最新、最早进的技术(shu)的操(cao)纵，也揭露款(kuan)式齐线员(yuan)工(gong)的进(jin)献战团(tuan)队合(he)作(zuo)精神。
马东铁正(zheng)线A、B段(duan)由(you)登嘉楼(lou)州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少约(yue)400千(qian)米，占正线(xian)齐少(shao)约(yue)600千米的(de)2/3。马东铁(tie)轨讲工(gong)程(cheng)从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较本(ben)筹(chou)算延迟80天。
中国交建马东铁款(kuan)式总(zong)经理孔琦(qi)介绍(shao)，马东铁款式正(zheng)正(zheng)在马来西亚(ya)初度操(cao)纵500米少轨单枕延(yan)续(xu)展轨(gui)的机械化施工工艺，并(bing)将中邦先进的“轨(gui)讲工程数字化智能管控(kong)调(diao)解系(xi)统”初度引进马来西(xi)亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施工范围。他表示，马东铁款式将延(yan)续把(ba)先进的技术、工(gong)艺、施工履历、工程装备科学(xue)利(li)用(yong)去款式拔擢中，同时自动为马(ma)来西(xi)亚培养更(geng)多铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东铁款式是中(zhong)马两(liang)邦(bang)共(gong)建“一(yi)带(dai)一路”合(he)作的旗(qi)舰款式，建(jian)成(cheng)后有(you)望带动(dong)马来(lai)西亚东海岸地区经济发展(zhan)，并极大年夜改进沿线地区(qu)互联互(hu)通。(完) 【编辑:李润泽(ze)津润(run)】" />
