马(ma)来西(xi)亚(ya)铁讲(jiang)衔接公司尾席(xi)实行(hang)平易近达维(wei)斯指出，此次正线A、B段轨(gui)讲成功延(yan)迟展通益于中邦(bang)最(zui)新、最早进(jin)的技术的操纵，也(ye)揭(jie)露(lu)款式齐线(xian)员工(gong)的进献战团队(dui)合作精神。
马东铁正(zheng)线A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至线讲起点哥(ge)挨巴(ba)鲁少约400千米，占(zhan)正线齐少约(yue)600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲(jiang)工(gong)程(cheng)从2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨讲展通仅用(yong)13个(ge)月(yue)，较本筹算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中国交建马东铁款(kuan)式总经(jing)理(li)孔琦介绍，马东铁款(kuan)式正正在马来(lai)西亚初度(du)操纵(zong)500米少(shao)轨(gui)单枕延(yan)续展(zhan)轨的(de)机械化施工工艺，并(bing)将中(zhong)邦(bang)先进的“轨讲工程数字化智能(neng)管控调解系统(tong)”初度引进马(ma)来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲施(shi)工范围。他表(biao)示，马东铁款(kuan)式将延续把(ba)先进的技术、工(gong)艺、施工履历、工程装备科学(xue)利(li)用去款式拔擢(zhuo)中，同(tong)时自动(dong)为马来西亚(ya)培养更(geng)多铁讲施工(gong)、谋划人才。
马(ma)东(dong)铁款式是中马两邦(bang)共建“一带(dai)一路”合作(zuo)的旗舰(jian)款式，建成后有望带动马来西(xi)亚东(dong)海岸地区经济发展(zhan)，并极大年夜改进沿线地区互(hu)联互通。(完) 【编(bian)辑:李润泽(ze)津润】" />
