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　　主航道桥合龙(long)施(shi)工工序复(fu)杂(za)、施工难度大(da)、精度要求(qiu)高。想(xiang)要高质量“缝合(he)”，把(ba)合龙(long)精度(du)控制(zhi)在毫(hao)米(mi)级(ji)别，需(xu)要练就“绣花”功(gong)夫。建设团队利用(yong)主梁纵(zong)移(yi)调整合(he)龙口间距(ju)，通(tong)过调整索力消(xiao)除合龙口高差(cha)，配合(he)桥面临时荷载移动等方法，使(shi)合龙口两(liang)侧钢桁梁高程、转角保持一致(zhi)，最终实现(xian)合(he)龙口(kou)连(lian)接栓(shuan)孔的高精(jing)度对位，最大(da)的偏差仅(jin)2毫米(mi)。