马来(lai)西亚铁讲衔(xian)接公(gong)司(si)尾席实行平易近达维(wei)斯(si)指(zhi)出，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于(yu)中邦最新、最早进的技(ji)术的操(cao)纵，也(ye)揭露款(kuan)式齐线员工的(de)进(jin)献战(zhan)团队合作(zuo)精(jing)神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马(ma)兰至线(xian)讲起点哥挨巴鲁少(shao)约(yue)400千米(mi)，占正(zheng)线齐(qi)少(shao)约(yue)600千(qian)米的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段(duan)轨讲展通仅用13个月(yue)，较本(ben)筹算延迟80天。
中国交建马(ma)东铁款式总(zong)经理孔琦介绍，马东铁款式(shi)正(zheng)正(zheng)在(zai)马来西亚初度操纵(zong)500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展轨(gui)的机械(xie)化施工工(gong)艺(yi)，并(bing)将中邦先进(jin)的“轨讲工程(cheng)数(shu)字化智(zhi)能管控调解系统”初度(du)引进马来(lai)西(xi)亚(ya)铁讲轨讲(jiang)施(shi)工范围。他表(biao)示，马东铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施工(gong)履历、工程装备科(ke)学利用(yong)去(qu)款式拔擢中，同(tong)时自动为马来西亚培养更多(duo)铁(tie)讲(jiang)施工、谋划(hua)人才。
马东铁款式是中马两(liang)邦共建“一带一路(lu)”合作的(de)旗舰款式，建成(cheng)后有望带动马来(lai)西亚东海岸地区经济发(fa)展，并极大年夜改进沿线(xian)地(di)区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润(run)】" />
