马来西亚铁讲(jiang)衔(xian)接公司尾席实(shi)行平易近(jin)达(da)维(wei)斯指出(chu)，此次(ci)正线(xian)A、B段(duan)轨讲成功(gong)延(yan)迟展通益于中邦最新、最早进的技(ji)术的操纵(zong)，也揭露款式齐(qi)线员工的进献战团队合作(zuo)精(jing)神。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点(dian)哥挨巴鲁少约(yue)400千米(mi)，占正(zheng)线齐少约600千米的2/3。马(ma)东铁轨讲(jiang)工程从(cong)2023年12月启(qi)动(dong)，A、B段轨讲(jiang)展通仅用13个月(yue)，较本筹算延(yan)迟(chi)80天。
中国交建马东铁款式总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马东铁款式正正在马来(lai)西(xi)亚初度操纵500米少轨单枕延续(xu)展轨的机械(xie)化(hua)施(shi)工工(gong)艺，并将中(zhong)邦先进的(de)“轨(gui)讲工程数字化智(zhi)能管控调解(jie)系统”初度(du)引进马来(lai)西(xi)亚铁讲轨讲施工范围。他表(biao)示，马东铁款(kuan)式将(jiang)延续把(ba)先进的技术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程装(zhuang)备(bei)科(ke)学利用去款式拔擢(zhuo)中，同时自动为(wei)马来西亚(ya)培养更多(duo)铁讲施工、谋划人才。
马东铁款(kuan)式(shi)是中马(ma)两邦(bang)共建“一(yi)带一路”合作的(de)旗(qi)舰(jian)款(kuan)式(shi)，建成(cheng)后有望带(dai)动马来西亚东海岸地区经(jing)济发(fa)展，并极(ji)大年(nian)夜改进沿线(xian)地区互联互通(tong)。(完) 【编辑(ji):李润泽津(jin)润】" />
