马来(lai)西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实行平(ping)易近达维(wei)斯指出(chu)，此次(ci)正线A、B段轨讲成(cheng)功延(yan)迟展通益于中邦最新、最早进的技术的操(cao)纵，也揭露款式(shi)齐(qi)线员(yuan)工的进献战团(tuan)队(dui)合作精神(shen)。
马(ma)东(dong)铁正(zheng)线(xian)A、B段由登嘉楼州(zhou)马兰至线(xian)讲(jiang)起点(dian)哥(ge)挨巴鲁少约400千米，占(zhan)正线(xian)齐(qi)少(shao)约600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅(jin)用(yong)13个月(yue)，较本筹算(suan)延迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马东(dong)铁款式总经理(li)孔琦介绍，马(ma)东铁款式(shi)正(zheng)正(zheng)在马来西亚初度操纵500米(mi)少轨单枕延(yan)续展轨的机械化施工(gong)工艺，并将中邦先进(jin)的“轨讲工程数字化智(zhi)能管控(kong)调解(jie)系统”初(chu)度引(yin)进(jin)马来西亚(ya)铁讲轨讲施(shi)工(gong)范围。他表示，马东(dong)铁(tie)款(kuan)式(shi)将延续把先(xian)进的技(ji)术(shu)、工艺、施(shi)工(gong)履(lv)历、工程装(zhuang)备科(ke)学利用去款式拔(ba)擢(zhuo)中，同时自动(dong)为马来西亚培(pei)养更多铁讲施工、谋划人才。
马东铁款式是中(zhong)马两(liang)邦(bang)共建“一带(dai)一路(lu)”合作(zuo)的旗舰(jian)款式，建成后有望带动(dong)马来西亚东海岸地区经济发展(zhan)，并(bing)极大(da)年夜改进沿线(xian)地区(qu)互(hu)联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽津(jin)润】" />
