马来西(xi)亚铁讲衔(xian)接公(gong)司尾席(xi)实行平(ping)易(yi)近达维斯指出，此次正线(xian)A、B段轨讲成功延迟展通(tong)益于中邦最新、最早进(jin)的(de)技术的操(cao)纵，也(ye)揭露(lu)款式齐(qi)线员工的进献战团队合作精神。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段(duan)由登(deng)嘉楼(lou)州马兰至线(xian)讲(jiang)起点哥挨(ai)巴(ba)鲁少约400千(qian)米，占正线(xian)齐少约600千(qian)米的2/3。马东铁(tie)轨讲工(gong)程(cheng)从2023年12月启动，A、B段轨(gui)讲展通仅(jin)用13个月，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马东铁款式总经理(li)孔琦介绍，马东(dong)铁(tie)款式正正在马(ma)来(lai)西亚(ya)初度(du)操纵500米少轨单(dan)枕延续展轨(gui)的机械(xie)化施工工(gong)艺，并将中邦先(xian)进(jin)的“轨讲工程数字(zi)化智(zhi)能(neng)管控调(diao)解系统”初度引进马来西亚(ya)铁(tie)讲轨(gui)讲施(shi)工范(fan)围(wei)。他(ta)表示，马东铁款式(shi)将延(yan)续(xu)把(ba)先进(jin)的(de)技术(shu)、工艺、施工履(lv)历、工程装备科学利用去(qu)款式拔擢中，同时(shi)自动为马来西亚(ya)培养更多铁讲(jiang)施工、谋(mou)划人才(cai)。
马(ma)东(dong)铁(tie)款式是中马两邦(bang)共建“一带(dai)一路”合(he)作的旗舰(jian)款式(shi)，建成后有(you)望(wang)带动马(ma)来西(xi)亚东海岸地区经济发(fa)展，并极大年夜改进沿线(xian)地(di)区互联(lian)互(hu)通。(完) 【编辑:李润(run)泽(ze)津(jin)润(run)】" />
