马来西亚(ya)铁讲衔接(jie)公司尾席实行平易近达维斯(si)指出(chu)，此次正线A、B段(duan)轨(gui)讲成功(gong)延(yan)迟展通益(yi)于(yu)中邦最新、最(zui)早(zao)进(jin)的(de)技术(shu)的操纵(zong)，也揭(jie)露款式齐线员工的进(jin)献战团队合作精神(shen)。
马东(dong)铁正线A、B段由(you)登(deng)嘉楼州马(ma)兰至线讲起点(dian)哥挨巴鲁少约400千(qian)米，占正(zheng)线齐少约600千米的2/3。马东铁轨讲工(gong)程(cheng)从2023年12月(yue)启(qi)动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较(jiao)本筹(chou)算延(yan)迟80天(tian)。
中国交建马(ma)东(dong)铁款(kuan)式总(zong)经理孔琦介绍，马东铁款式正(zheng)正在马来(lai)西亚(ya)初度操(cao)纵500米少轨(gui)单(dan)枕延续(xu)展(zhan)轨(gui)的(de)机械化施工工(gong)艺，并将(jiang)中邦先进(jin)的(de)“轨讲工程数(shu)字化智能管控调解系统”初(chu)度引进马来西亚(ya)铁讲(jiang)轨讲施工范围。他(ta)表示，马东铁款式将延(yan)续(xu)把先进的(de)技术、工(gong)艺、施工履历、工程装备科学(xue)利(li)用去款式拔擢中，同时自动为马来西亚培养(yang)更多铁讲施工、谋划人(ren)才。
马东铁款式是(shi)中马(ma)两(liang)邦共建“一(yi)带(dai)一路”合作(zuo)的旗舰款式，建成后(hou)有(you)望带动马来西亚东海(hai)岸地(di)区经济(ji)发展(zhan)，并(bing)极大(da)年夜(ye)改(gai)进(jin)沿线(xian)地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润泽津(jin)润】" />
