马来西(xi)亚(ya)铁讲衔(xian)接公司尾席实(shi)行平易(yi)近(jin)达维(wei)斯(si)指出，此次正(zheng)线(xian)A、B段轨讲成功延(yan)迟展通益于(yu)中邦(bang)最新(xin)、最早进的技术(shu)的操纵，也揭露(lu)款(kuan)式齐线员(yuan)工(gong)的(de)进(jin)献战团队合作精神(shen)。
马东铁(tie)正线A、B段由登嘉(jia)楼州马(ma)兰至线讲起点哥挨巴鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线齐少(shao)约600千米的2/3。马(ma)东铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨(gui)讲展通仅用13个(ge)月，较(jiao)本(ben)筹(chou)算延迟(chi)80天。
中(zhong)国(guo)交建马东铁款式(shi)总经理孔琦(qi)介绍，马东铁款式正(zheng)正在马(ma)来(lai)西(xi)亚初度操(cao)纵(zong)500米少轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机械化(hua)施工(gong)工艺(yi)，并(bing)将(jiang)中邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化智(zhi)能(neng)管(guan)控调(diao)解系统”初度(du)引进马来西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施工范围。他表示，马东铁款式(shi)将(jiang)延(yan)续(xu)把先进(jin)的技(ji)术、工(gong)艺、施工履历、工(gong)程装备(bei)科(ke)学(xue)利(li)用去(qu)款式拔擢(zhuo)中，同(tong)时自动为马来西亚培养更多铁讲施(shi)工、谋划人才。
马东(dong)铁款式是(shi)中马(ma)两邦共建(jian)“一(yi)带一(yi)路”合作的旗舰款式，建(jian)成后有望(wang)带动(dong)马来西亚东海岸地区经济(ji)发展(zhan)，并(bing)极(ji)大年夜改(gai)进沿线地区(qu)互联互通(tong)。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
