马来西(xi)亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司尾席实(shi)行(hang)平易近达维斯(si)指(zhi)出(chu)，此次正(zheng)线(xian)A、B段轨讲成(cheng)功延迟展通益于中(zhong)邦最(zui)新、最早进的技(ji)术(shu)的操(cao)纵，也揭(jie)露款(kuan)式齐线员工的进献战团队合(he)作精神。
马东(dong)铁正线(xian)A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至(zhi)线讲起(qi)点哥挨巴鲁少(shao)约400千(qian)米(mi)，占正线(xian)齐少约600千(qian)米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲工程从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月，较(jiao)本(ben)筹算延迟80天(tian)。
中国交建马东铁款式(shi)总经(jing)理孔琦(qi)介绍，马(ma)东铁款式正正(zheng)在马(ma)来西亚初度操纵(zong)500米少轨单枕延续展(zhan)轨的机械(xie)化(hua)施工工艺(yi)，并将中邦先(xian)进的(de)“轨讲工程数(shu)字化智(zhi)能管(guan)控(kong)调解(jie)系统(tong)”初度引进(jin)马(ma)来(lai)西亚铁讲轨讲施工(gong)范围。他表示，马东(dong)铁(tie)款(kuan)式将(jiang)延续(xu)把先进(jin)的(de)技术、工(gong)艺、施(shi)工履(lv)历、工程装备科(ke)学利用(yong)去款式拔擢中，同时自动为马来西(xi)亚(ya)培(pei)养更多(duo)铁讲(jiang)施工、谋(mou)划人(ren)才。
马东铁款(kuan)式是中马两邦共建“一带一(yi)路(lu)”合作的旗舰款式，建(jian)成(cheng)后有望(wang)带(dai)动马(ma)来西亚东海岸地(di)区经济发展，并极(ji)大年夜改进(jin)沿线地(di)区互联互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李润(run)泽(ze)津润】" />
