马(ma)来西亚铁讲衔接公司(si)尾(wei)席实(shi)行平易近达(da)维斯指出，此次正线A、B段轨(gui)讲成功延(yan)迟展通益于中邦(bang)最新(xin)、最早进的技(ji)术(shu)的操纵(zong)，也揭露款式齐线(xian)员工的进献(xian)战(zhan)团队合(he)作精神(shen)。
马(ma)东铁正线A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至线讲起(qi)点(dian)哥挨巴鲁少约400千米，占正线齐(qi)少约600千米的2/3。马东铁轨讲工(gong)程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国交建马东铁款(kuan)式总经理孔(kong)琦介绍，马东铁(tie)款(kuan)式正正在马(ma)来西亚(ya)初(chu)度(du)操纵500米(mi)少轨单枕延续展轨(gui)的机械化(hua)施工工艺(yi)，并(bing)将中邦先进(jin)的“轨(gui)讲工程数字化智能管(guan)控调解系统(tong)”初(chu)度引进马来西亚铁讲轨讲(jiang)施(shi)工(gong)范围。他表示，马(ma)东(dong)铁款式将延续(xu)把(ba)先进的技术(shu)、工艺(yi)、施工履历、工程(cheng)装(zhuang)备(bei)科学利(li)用去款式拔擢中(zhong)，同(tong)时自(zi)动为马来西(xi)亚培养更多铁讲施(shi)工、谋(mou)划人才。
马(ma)东(dong)铁款(kuan)式是中马两邦共(gong)建“一带(dai)一(yi)路”合作的(de)旗舰款式，建(jian)成(cheng)后有(you)望带(dai)动马来(lai)西亚东海岸地(di)区(qu)经济发展，并极大年夜改(gai)进沿线(xian)地区互联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑(ji):李润泽津(jin)润】" />
