马(ma)来(lai)西亚铁讲衔接(jie)公(gong)司尾(wei)席实行平易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲成(cheng)功(gong)延迟展(zhan)通益于中邦(bang)最新(xin)、最早进的技术的操(cao)纵，也揭露(lu)款式齐线(xian)员工的进(jin)献(xian)战团队(dui)合(he)作精神。
马东铁正线A、B段由(you)登(deng)嘉楼州马兰(lan)至线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千米，占正线齐(qi)少约600千(qian)米的2/3。马(ma)东铁轨讲(jiang)工(gong)程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月(yue)，较(jiao)本筹算延迟80天(tian)。
中(zhong)国交建马东(dong)铁款式总经理孔琦介绍，马东铁款式正(zheng)正在马来西亚(ya)初度(du)操纵(zong)500米(mi)少轨单(dan)枕延续展轨(gui)的机械化施(shi)工工(gong)艺，并(bing)将(jiang)中(zhong)邦先进的“轨讲工程数字(zi)化智能管控调解(jie)系统(tong)”初度引进马来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲(jiang)施工(gong)范(fan)围。他表示，马东铁(tie)款(kuan)式将延续把先进的(de)技(ji)术、工(gong)艺(yi)、施(shi)工履历、工程装备(bei)科学利用去款式拔擢中(zhong)，同(tong)时自动(dong)为马来西亚培养更(geng)多铁(tie)讲施工、谋划人才。
马东铁(tie)款式(shi)是(shi)中马两(liang)邦(bang)共建(jian)“一带一(yi)路(lu)”合作的旗舰款(kuan)式，建成后有望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济发(fa)展，并(bing)极大年(nian)夜改进沿(yan)线地区互联互(hu)通(tong)。(完) 【编辑(ji):李润泽津(jin)润】" />
