马来西亚(ya)铁(tie)讲(jiang)衔接(jie)公(gong)司(si)尾席实(shi)行平易近达维斯指出，此次正线(xian)A、B段轨讲(jiang)成功延迟展通益于中(zhong)邦(bang)最(zui)新、最早进的技术(shu)的操纵，也揭露款式齐线(xian)员工的进献战团队合作精神。
马(ma)东铁正(zheng)线A、B段(duan)由登嘉楼(lou)州马兰至线讲起点哥挨(ai)巴鲁少(shao)约400千(qian)米，占(zhan)正(zheng)线齐少(shao)约600千米的2/3。马(ma)东(dong)铁轨讲工(gong)程(cheng)从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲(jiang)展通(tong)仅用13个月，较本筹算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中(zhong)国(guo)交(jiao)建(jian)马(ma)东铁款式总经理孔(kong)琦介绍，马(ma)东铁款(kuan)式正(zheng)正在马(ma)来西亚初度操纵500米少轨单枕延续(xu)展轨的机械化施工工艺，并将(jiang)中邦先进的(de)“轨讲工(gong)程(cheng)数字化智能管控(kong)调(diao)解系统”初度引进马来西亚(ya)铁讲轨讲施(shi)工范(fan)围。他表示，马(ma)东铁款式将延(yan)续(xu)把先进的(de)技术、工艺、施工履历、工程装备(bei)科学(xue)利用去(qu)款式拔擢中，同时自动为马来(lai)西(xi)亚培(pei)养更多铁讲(jiang)施工(gong)、谋划人才(cai)。
马东铁款式是中马两邦(bang)共建“一带一路”合(he)作的旗舰款式，建(jian)成后有(you)望带动(dong)马来西亚(ya)东海(hai)岸地区经济发(fa)展(zhan)，并极大年(nian)夜改(gai)进沿线(xian)地(di)区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
