马来(lai)西亚(ya)铁讲(jiang)衔接公司(si)尾(wei)席实行平易(yi)近达维斯指出，此(ci)次正线A、B段(duan)轨讲(jiang)成功延(yan)迟展(zhan)通(tong)益于中邦最新、最(zui)早(zao)进的技术的操纵，也(ye)揭(jie)露(lu)款式齐(qi)线员工的进献战团队合(he)作精神。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段(duan)由登嘉楼州(zhou)马兰至线讲(jiang)起(qi)点哥(ge)挨(ai)巴(ba)鲁少约(yue)400千米，占(zhan)正线齐少(shao)约600千米的2/3。马(ma)东铁轨(gui)讲(jiang)工程从(cong)2023年12月启动，A、B段(duan)轨讲展(zhan)通仅(jin)用(yong)13个月，较本筹(chou)算(suan)延迟80天。
中国交建马东铁款(kuan)式总经理(li)孔(kong)琦介(jie)绍(shao)，马(ma)东铁(tie)款式正正在马(ma)来西亚初度操纵500米少(shao)轨(gui)单枕延续(xu)展轨的机械化(hua)施(shi)工工艺，并将中邦先(xian)进的“轨(gui)讲(jiang)工程数字化智能管控调解系统”初度引进马来(lai)西亚铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他(ta)表示，马东铁(tie)款式将(jiang)延续把(ba)先(xian)进的技术、工艺、施工(gong)履历(li)、工程(cheng)装备科学(xue)利用去款式拔擢中(zhong)，同时自动为(wei)马来西亚培养更多(duo)铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东铁(tie)款式是(shi)中(zhong)马(ma)两邦(bang)共(gong)建“一带一路”合作的(de)旗舰款式(shi)，建成(cheng)后有(you)望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济发(fa)展，并极(ji)大年夜改进沿线地(di)区互(hu)联互通。(完) 【编辑:李润泽津(jin)润】" />
