马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾(wei)席实(shi)行平易(yi)近达维斯指(zhi)出(chu)，此次正线A、B段(duan)轨讲(jiang)成(cheng)功延(yan)迟(chi)展通益于中邦最新、最早进的技术的操纵(zong)，也(ye)揭露款(kuan)式齐线员工的进(jin)献(xian)战团队合作精神。
马(ma)东铁正(zheng)线A、B段由(you)登嘉(jia)楼州马兰至线讲起点哥挨巴(ba)鲁少约400千米，占正线(xian)齐少约(yue)600千米(mi)的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲工程(cheng)从2023年(nian)12月启动，A、B段轨(gui)讲展通仅用13个(ge)月，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国交建马东铁款式总经理孔琦(qi)介(jie)绍(shao)，马东铁款式(shi)正正在马来西亚初(chu)度操纵(zong)500米(mi)少轨单(dan)枕延(yan)续展(zhan)轨的(de)机械(xie)化施工工(gong)艺(yi)，并将(jiang)中邦(bang)先进(jin)的(de)“轨讲工(gong)程数字化智能(neng)管控调解系统”初度引进马来西亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施工(gong)范围。他表示，马(ma)东铁款式将延(yan)续(xu)把先(xian)进的技(ji)术、工艺(yi)、施(shi)工履历、工程装备科学利用去款式拔(ba)擢(zhuo)中，同(tong)时自动为马来西亚(ya)培养更多铁讲施(shi)工、谋(mou)划人才。
马东铁(tie)款式(shi)是中(zhong)马两(liang)邦(bang)共建“一带一路”合作的旗舰(jian)款式，建成后有望带(dai)动马(ma)来(lai)西亚东(dong)海岸(an)地区经济(ji)发(fa)展，并极(ji)大年夜改进(jin)沿(yan)线地区(qu)互联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽(ze)津润】" />
