马来西亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行(hang)平易(yi)近达维斯指(zhi)出，此次正(zheng)线A、B段(duan)轨(gui)讲成功延迟展通益于中邦最新、最早进的技术(shu)的操纵，也揭(jie)露(lu)款(kuan)式(shi)齐线(xian)员工的进献(xian)战团队合作精神(shen)。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段由登嘉楼州(zhou)马兰(lan)至线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千米(mi)，占正(zheng)线(xian)齐(qi)少(shao)约600千(qian)米的(de)2/3。马东(dong)铁轨讲(jiang)工程从(cong)2023年(nian)12月启动(dong)，A、B段轨(gui)讲展通仅用13个月，较本筹算延迟(chi)80天。
中(zhong)国(guo)交建马东铁款式总经(jing)理(li)孔琦介绍(shao)，马东铁款式正正在马来西(xi)亚初度(du)操纵500米少轨(gui)单枕延续(xu)展轨的机械化施(shi)工工艺(yi)，并将中邦先进的“轨讲(jiang)工程(cheng)数字化(hua)智能管(guan)控调解系(xi)统(tong)”初(chu)度(du)引进马来西亚(ya)铁讲轨讲施(shi)工范围(wei)。他表示(shi)，马东铁(tie)款式将延续(xu)把先进的技术、工(gong)艺、施工履历、工程装备科(ke)学利用去款(kuan)式拔擢中(zhong)，同(tong)时(shi)自动(dong)为马来西(xi)亚培(pei)养更多铁讲(jiang)施工、谋划人才。
马东铁款式是中马两(liang)邦共建“一(yi)带一路”合作的旗(qi)舰(jian)款式，建成后有望带动马(ma)来西亚东海岸(an)地区经济发展，并极大(da)年夜改进沿线地区互(hu)联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津润(run)】" />
