马来西亚铁(tie)讲衔(xian)接(jie)公(gong)司(si)尾(wei)席(xi)实(shi)行(hang)平易近达(da)维(wei)斯指出，此次(ci)正线A、B段轨讲成功延(yan)迟展通益(yi)于中(zhong)邦最新、最早进的(de)技术的操纵，也揭(jie)露(lu)款式(shi)齐线员工的进献战团队合作(zuo)精神(shen)。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段由登嘉楼(lou)州马(ma)兰至(zhi)线(xian)讲起(qi)点哥挨巴鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线齐(qi)少约600千米(mi)的2/3。马东铁轨讲工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个(ge)月，较本筹算延(yan)迟(chi)80天。
中(zhong)国(guo)交建马东铁款式总经理孔(kong)琦介绍，马东铁(tie)款式正正在马(ma)来西亚初(chu)度操(cao)纵500米少轨单枕延(yan)续(xu)展轨的机械化施工(gong)工艺，并将中(zhong)邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化智能管(guan)控(kong)调解系(xi)统(tong)”初度引进马(ma)来西(xi)亚铁(tie)讲轨讲(jiang)施(shi)工范围。他表示，马东铁(tie)款式将延(yan)续把(ba)先进(jin)的(de)技术、工艺、施工履(lv)历(li)、工程装(zhuang)备科学利(li)用去款式拔擢中(zhong)，同(tong)时(shi)自动(dong)为马来西亚(ya)培养更多铁讲(jiang)施工、谋划(hua)人才(cai)。
马东铁款式(shi)是中(zhong)马两邦共建“一带(dai)一路”合作的(de)旗舰(jian)款式，建(jian)成(cheng)后(hou)有望带动马来西亚东海岸地(di)区经(jing)济发展，并极大(da)年夜改进沿线地区(qu)互联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽津润】" />
