马来西(xi)亚(ya)铁(tie)讲(jiang)衔接公司尾席实行平易近达维斯指(zhi)出，此(ci)次正线(xian)A、B段轨(gui)讲(jiang)成功延(yan)迟展通益于中邦最新、最(zui)早(zao)进的技(ji)术的操纵(zong)，也揭(jie)露款(kuan)式齐(qi)线员工的进献战(zhan)团队合作精(jing)神。
马东铁正线A、B段由登嘉(jia)楼(lou)州马兰至(zhi)线讲起点哥挨(ai)巴鲁(lu)少约400千米，占(zhan)正线齐(qi)少(shao)约600千米(mi)的(de)2/3。马东铁轨讲(jiang)工程从2023年12月启动(dong)，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅用13个月，较本筹算延迟80天。
中国交建(jian)马东铁(tie)款(kuan)式总经理孔琦介绍(shao)，马东铁款式(shi)正正在马(ma)来西亚初度操纵500米少(shao)轨单枕延续展轨的机(ji)械化施工工艺，并(bing)将中(zhong)邦先进的“轨(gui)讲(jiang)工程(cheng)数(shu)字(zi)化智能(neng)管控调(diao)解系(xi)统”初度(du)引(yin)进马来(lai)西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施工范(fan)围。他(ta)表示，马东铁款式(shi)将延续把(ba)先进(jin)的(de)技(ji)术、工艺(yi)、施(shi)工履(lv)历、工程(cheng)装备(bei)科(ke)学利(li)用去款式拔擢中，同时(shi)自动为马来西亚(ya)培养(yang)更多铁讲施工、谋划人(ren)才。
马东(dong)铁款(kuan)式是(shi)中马两(liang)邦共(gong)建“一(yi)带一路”合(he)作的旗舰款式，建成后(hou)有望(wang)带动马来西(xi)亚东海岸地区经(jing)济发(fa)展，并极大(da)年(nian)夜改进沿线地区互(hu)联互(hu)通(tong)。(完) 【编辑:李润泽(ze)津润】" />
