马来西亚铁讲衔接公(gong)司尾席实(shi)行(hang)平易(yi)近达维(wei)斯(si)指出，此次正线(xian)A、B段轨(gui)讲成(cheng)功延迟展通(tong)益(yi)于中邦(bang)最(zui)新、最早进的技术(shu)的操(cao)纵，也揭露款式齐线员工(gong)的进献战团队合作精(jing)神(shen)。
马东铁正线A、B段由登嘉楼(lou)州(zhou)马兰至线(xian)讲起(qi)点哥挨巴(ba)鲁少(shao)约(yue)400千米，占正线齐(qi)少约600千米的2/3。马东铁轨讲工程(cheng)从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个(ge)月，较本(ben)筹算(suan)延迟(chi)80天。
中国交建马东铁款式总经(jing)理(li)孔琦介绍，马东铁款式正正在(zai)马来西亚初度操纵500米少(shao)轨单(dan)枕(zhen)延续展轨的机械化施工工(gong)艺，并(bing)将(jiang)中邦先进的“轨讲(jiang)工程数(shu)字化(hua)智能管(guan)控调(diao)解系(xi)统”初度引进(jin)马来西亚铁讲轨讲施工范围(wei)。他表(biao)示，马东(dong)铁款式将延续把先(xian)进的技术、工(gong)艺(yi)、施(shi)工(gong)履(lv)历、工程(cheng)装备科(ke)学利用去款式拔擢中(zhong)，同时(shi)自动为马来(lai)西亚培(pei)养更多铁(tie)讲施工、谋(mou)划(hua)人才。
马东铁款(kuan)式是中马两邦共建“一(yi)带一(yi)路”合作的旗舰(jian)款式，建成(cheng)后(hou)有望带动马来西(xi)亚东海岸地(di)区(qu)经济发展，并(bing)极大年(nian)夜改(gai)进沿线(xian)地区互(hu)联(lian)互通(tong)。(完(wan)) 【编辑:李(li)润泽津(jin)润】" />
