马(ma)来西亚铁讲衔接公司尾席实行(hang)平(ping)易近达(da)维斯指出，此(ci)次正线A、B段轨讲(jiang)成功延(yan)迟(chi)展通益于中邦(bang)最新、最早进的(de)技术的(de)操纵，也揭露款式齐线员(yuan)工(gong)的(de)进献(xian)战(zhan)团队合(he)作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州(zhou)马兰(lan)至(zhi)线(xian)讲起点(dian)哥挨巴鲁少约(yue)400千米，占正线齐少(shao)约(yue)600千米(mi)的2/3。马东铁轨(gui)讲(jiang)工(gong)程(cheng)从2023年12月(yue)启动，A、B段(duan)轨讲(jiang)展通(tong)仅用13个月，较本筹算延迟(chi)80天。
中国(guo)交(jiao)建马东铁(tie)款式总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马东铁款(kuan)式正正在马来西亚初度操纵500米(mi)少轨单枕延续展轨的机械化施(shi)工工(gong)艺，并将中邦先进的“轨(gui)讲工程(cheng)数字化智能管控调(diao)解(jie)系(xi)统”初(chu)度(du)引进(jin)马(ma)来(lai)西亚铁讲轨讲施工范围。他(ta)表示，马东铁(tie)款式(shi)将(jiang)延续把(ba)先进的技(ji)术、工艺、施工履历(li)、工程装备科学(xue)利用去款(kuan)式拔擢中，同时自(zi)动为马来西亚培养更多铁(tie)讲施工、谋划人(ren)才。
马东(dong)铁(tie)款式(shi)是中马两邦共建(jian)“一带一路”合作的旗舰款式，建(jian)成(cheng)后有望带动马来西亚东(dong)海岸地区(qu)经济发展(zhan)，并极(ji)大年夜改(gai)进沿线(xian)地区互联互通。(完(wan)) 【编辑:李润(run)泽津(jin)润】" />
