马来西亚铁讲衔接公司尾(wei)席(xi)实(shi)行平(ping)易近达维斯指出，此次(ci)正(zheng)线A、B段(duan)轨讲成功延(yan)迟展通益于中邦(bang)最(zui)新、最早进的(de)技(ji)术(shu)的操纵，也揭露(lu)款式齐线(xian)员工(gong)的进献战团队(dui)合(he)作精(jing)神。
马东(dong)铁正线A、B段由(you)登嘉楼(lou)州(zhou)马兰至线(xian)讲(jiang)起点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千米，占正线齐(qi)少约600千米的(de)2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动(dong)，A、B段轨讲展通仅用13个月(yue)，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国交(jiao)建马(ma)东铁款式总经理孔琦(qi)介(jie)绍，马东铁款式(shi)正正在马来西亚初度操纵500米少(shao)轨单(dan)枕延(yan)续展轨(gui)的(de)机(ji)械化(hua)施(shi)工工艺，并将中邦先进(jin)的(de)“轨讲工程数字(zi)化智能管控(kong)调解(jie)系统”初度引进马(ma)来(lai)西(xi)亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施(shi)工范围(wei)。他表示，马东铁款(kuan)式将延(yan)续把(ba)先(xian)进的技(ji)术、工(gong)艺、施工履(lv)历(li)、工程装(zhuang)备科学利(li)用去款(kuan)式(shi)拔(ba)擢(zhuo)中，同时(shi)自动为马(ma)来西亚培养更多铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东铁款式是中马两邦共建“一带一路”合(he)作(zuo)的旗舰款式(shi)，建成后有望(wang)带动马来(lai)西(xi)亚东海岸地(di)区经济发展，并(bing)极大年(nian)夜改进(jin)沿线(xian)地(di)区互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽津(jin)润(run)】" />
