马来西亚铁讲衔(xian)接(jie)公司尾席实(shi)行平易(yi)近达维斯指(zhi)出，此(ci)次正线(xian)A、B段轨讲成功延(yan)迟展通益于中(zhong)邦最新、最(zui)早进(jin)的技(ji)术(shu)的操(cao)纵，也揭(jie)露款式齐线员(yuan)工的(de)进献战团队(dui)合(he)作精神。
马东(dong)铁正(zheng)线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼(lou)州马(ma)兰至(zhi)线讲起(qi)点(dian)哥(ge)挨巴(ba)鲁少约400千(qian)米，占正线齐(qi)少约(yue)600千米的2/3。马东铁轨(gui)讲工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展(zhan)通仅(jin)用13个月，较本筹(chou)算延迟80天。
中国交建马东铁款式总经理(li)孔琦介绍，马(ma)东铁(tie)款式正正在马来(lai)西亚(ya)初度操纵(zong)500米少轨单枕延续(xu)展轨的(de)机(ji)械化施工(gong)工艺，并将中(zhong)邦(bang)先(xian)进(jin)的“轨(gui)讲工程(cheng)数字化(hua)智能管控调解系统”初度(du)引进马来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲(jiang)施(shi)工范围。他(ta)表示，马(ma)东铁(tie)款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施(shi)工履历、工(gong)程装备科(ke)学利用(yong)去(qu)款式拔擢中，同时自动为马来西(xi)亚培养(yang)更多铁(tie)讲施工、谋划人才。
马东(dong)铁(tie)款式(shi)是中(zhong)马两邦共建“一带一路”合(he)作的旗舰款(kuan)式，建成(cheng)后有望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济发展，并极(ji)大年(nian)夜改(gai)进沿线(xian)地(di)区互联(lian)互通。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津(jin)润】" />
