马来西(xi)亚铁讲衔接(jie)公(gong)司(si)尾(wei)席(xi)实行平易近达维(wei)斯(si)指出，此次正线A、B段(duan)轨讲成功延迟展通益于中(zhong)邦最新、最(zui)早进的(de)技术的(de)操(cao)纵，也(ye)揭露(lu)款式齐(qi)线员(yuan)工(gong)的进(jin)献(xian)战团(tuan)队合作精神。
马(ma)东(dong)铁(tie)正线A、B段(duan)由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线(xian)讲起点(dian)哥挨巴(ba)鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约600千米的2/3。马(ma)东铁轨(gui)讲工(gong)程从2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月，较本筹算延迟80天(tian)。
中国交(jiao)建马(ma)东铁款式总经(jing)理(li)孔琦(qi)介(jie)绍，马(ma)东(dong)铁(tie)款(kuan)式正正在马来西亚初(chu)度操纵500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展轨的(de)机械化(hua)施(shi)工工(gong)艺，并将(jiang)中邦先进(jin)的“轨讲工程数字化智(zhi)能(neng)管控调解系统”初度(du)引进马来西亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施(shi)工(gong)范围。他(ta)表示(shi)，马东(dong)铁款式将延(yan)续把(ba)先进(jin)的技(ji)术、工艺、施(shi)工履历、工程(cheng)装备(bei)科学(xue)利用去款(kuan)式拔擢中(zhong)，同时自动为马来西亚培(pei)养更多铁讲(jiang)施工(gong)、谋划人才。
马东铁(tie)款式是中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作的旗舰款式(shi)，建(jian)成后有望(wang)带动马(ma)来西亚东海岸(an)地区经济(ji)发(fa)展，并极大年夜改(gai)进沿线地(di)区互联互通。(完) 【编辑(ji):李(li)润泽津润(run)】" />
