马来(lai)西亚(ya)铁讲(jiang)衔接公(gong)司(si)尾席实(shi)行平(ping)易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于中邦最(zui)新、最早(zao)进的技术的操纵，也(ye)揭露款式(shi)齐线员工的进献战(zhan)团(tuan)队合(he)作精神。
马东(dong)铁(tie)正线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线(xian)讲起点(dian)哥(ge)挨巴鲁(lu)少约400千米(mi)，占正线(xian)齐少(shao)约600千米的2/3。马东铁(tie)轨讲工(gong)程(cheng)从2023年12月(yue)启(qi)动，A、B段(duan)轨讲展通仅用13个月，较本筹(chou)算(suan)延(yan)迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马东(dong)铁款式总经理孔琦(qi)介绍，马东(dong)铁款式正正在马来(lai)西亚初度操纵500米少(shao)轨单枕延续展轨的(de)机械化(hua)施工工(gong)艺(yi)，并将(jiang)中邦(bang)先进的“轨讲工(gong)程数字化智能(neng)管(guan)控调解(jie)系统(tong)”初度引进马来西亚铁讲轨讲施工(gong)范围。他表示，马东(dong)铁款(kuan)式将延续把(ba)先进的技术、工艺、施工履历、工程(cheng)装(zhuang)备科学利用(yong)去(qu)款式(shi)拔擢中，同时(shi)自动(dong)为马来西亚(ya)培(pei)养(yang)更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划(hua)人才。
马(ma)东(dong)铁款式是中马两邦共建(jian)“一带一路(lu)”合作的旗舰款式，建成后有望带(dai)动马来西亚(ya)东海(hai)岸地(di)区经济(ji)发展，并极大年(nian)夜(ye)改进(jin)沿线地区互联互通。(完(wan)) 【编辑(ji):李润泽津润】" />
