马来西亚(ya)铁讲(jiang)衔(xian)接(jie)公司尾(wei)席(xi)实行(hang)平易(yi)近达维斯(si)指(zhi)出，此(ci)次正线A、B段轨讲成功延(yan)迟展通(tong)益于中邦最新、最(zui)早进的(de)技术的(de)操(cao)纵，也揭露(lu)款式齐线员工的进(jin)献战(zhan)团队合作精(jing)神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马(ma)兰至线(xian)讲(jiang)起点(dian)哥挨(ai)巴鲁(lu)少约(yue)400千(qian)米，占正线齐少约600千(qian)米(mi)的2/3。马东(dong)铁(tie)轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月(yue)，较(jiao)本筹算(suan)延迟80天。
中(zhong)国交建(jian)马东铁(tie)款式总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马(ma)东铁(tie)款式正正在马来西亚初度操纵500米少轨单枕延续展轨的机械(xie)化(hua)施工工(gong)艺，并将中(zhong)邦先(xian)进的“轨讲工程数字化(hua)智能(neng)管(guan)控(kong)调解(jie)系统”初度(du)引(yin)进(jin)马来(lai)西(xi)亚铁(tie)讲(jiang)轨(gui)讲施(shi)工范围。他表示，马东铁(tie)款式将延续把先进的(de)技术、工(gong)艺、施工(gong)履历、工(gong)程(cheng)装(zhuang)备科(ke)学(xue)利用去(qu)款式(shi)拔(ba)擢中，同时自动为马(ma)来西亚培养更多铁讲(jiang)施工(gong)、谋划人才。
马东铁(tie)款式是(shi)中马(ma)两邦(bang)共(gong)建“一(yi)带一路(lu)”合作的(de)旗(qi)舰款(kuan)式，建(jian)成后有望带动马来(lai)西亚东海岸地区经(jing)济(ji)发展(zhan)，并极大年(nian)夜改进沿线(xian)地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润泽(ze)津(jin)润】" />
