马来西(xi)亚铁讲(jiang)衔接公司尾席实行平易(yi)近达(da)维斯(si)指(zhi)出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延迟展(zhan)通(tong)益于中邦(bang)最新、最(zui)早(zao)进的技(ji)术(shu)的操(cao)纵，也(ye)揭露(lu)款式(shi)齐线员工(gong)的进献战(zhan)团(tuan)队合作精神。
马东铁正(zheng)线A、B段由登嘉楼州马兰至线(xian)讲起(qi)点哥挨巴鲁少约(yue)400千米，占正(zheng)线齐少约600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月，较(jiao)本筹算延(yan)迟(chi)80天(tian)。
中国(guo)交建马东(dong)铁款(kuan)式总经理(li)孔琦介(jie)绍，马东铁款式(shi)正正在马来(lai)西亚(ya)初度操纵(zong)500米(mi)少(shao)轨(gui)单枕延续展(zhan)轨的机械化(hua)施工工艺，并(bing)将(jiang)中邦(bang)先进(jin)的“轨讲(jiang)工程数(shu)字化(hua)智能(neng)管控调解系统”初度引进马来西亚铁讲轨讲施工(gong)范围。他(ta)表示，马东铁款(kuan)式将延续把(ba)先进的(de)技术、工(gong)艺(yi)、施工履历(li)、工程装(zhuang)备科学利(li)用去(qu)款式拔擢(zhuo)中，同时自动为马来西亚培养更多铁讲施(shi)工、谋划人(ren)才。
马东铁款式是中马两邦共建“一带一(yi)路”合(he)作的旗舰款式，建(jian)成后有(you)望(wang)带动马来西亚东海(hai)岸地区经济发展，并(bing)极大年夜改进(jin)沿线地区互联(lian)互(hu)通。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津(jin)润(run)】" />
