马来西(xi)亚(ya)铁讲衔接(jie)公司(si)尾席(xi)实行(hang)平易近达维斯指出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨讲成功延(yan)迟(chi)展通益于中邦(bang)最(zui)新、最早进的技(ji)术的操纵，也揭(jie)露款(kuan)式齐线员(yuan)工的(de)进献战(zhan)团队合作精神(shen)。
马(ma)东铁正线A、B段由(you)登嘉楼州马兰至线(xian)讲起(qi)点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千(qian)米，占正(zheng)线(xian)齐少约600千米的2/3。马东铁(tie)轨(gui)讲工程(cheng)从(cong)2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月，较(jiao)本(ben)筹算延迟80天。
中(zhong)国交建(jian)马东铁款式总经理孔琦介(jie)绍(shao)，马东铁款(kuan)式(shi)正正(zheng)在马来西亚初度操纵500米少轨单枕延续展(zhan)轨(gui)的机械化施工工艺，并将(jiang)中(zhong)邦先进的“轨讲工程数字化智能管控调解系统”初(chu)度引(yin)进马来西亚铁讲轨讲施(shi)工范围。他(ta)表示，马东(dong)铁款式将延(yan)续把先进的技术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程(cheng)装(zhuang)备(bei)科学(xue)利(li)用(yong)去款式拔(ba)擢中(zhong)，同时自(zi)动为马(ma)来西亚培养更多铁讲施工、谋划(hua)人才。
马东铁款式是中马(ma)两邦共建(jian)“一带一路”合(he)作的旗舰款式，建成后有望带(dai)动(dong)马来西(xi)亚东海(hai)岸(an)地区经(jing)济发(fa)展，并极大年夜(ye)改(gai)进沿线地区互联互通。(完) 【编(bian)辑(ji):李润泽(ze)津(jin)润】" />
