马来(lai)西亚铁讲衔接(jie)公司尾席(xi)实(shi)行平易近(jin)达(da)维斯指(zhi)出，此(ci)次正线A、B段轨(gui)讲成功(gong)延迟展(zhan)通益(yi)于中(zhong)邦最(zui)新、最(zui)早进的技术的操(cao)纵，也揭(jie)露款式齐线员工的进献战团队合作精神(shen)。
马东铁正线(xian)A、B段(duan)由(you)登嘉楼州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少(shao)约400千米(mi)，占正线齐少(shao)约600千米(mi)的2/3。马(ma)东铁轨讲(jiang)工程从2023年12月(yue)启(qi)动(dong)，A、B段轨讲展通(tong)仅(jin)用13个月，较本筹(chou)算延迟80天。
中国(guo)交建马东(dong)铁款式总(zong)经理孔(kong)琦(qi)介绍，马(ma)东铁(tie)款式正正在马(ma)来(lai)西(xi)亚初度(du)操纵500米少轨单枕(zhen)延续展(zhan)轨的机械化施工工艺，并将中邦(bang)先进的“轨讲工程数字化智能(neng)管控调解(jie)系统(tong)”初度引进(jin)马来西(xi)亚(ya)铁讲轨(gui)讲(jiang)施工范(fan)围。他(ta)表(biao)示，马(ma)东铁款(kuan)式(shi)将延续(xu)把先进的技术(shu)、工艺、施工履历、工程装(zhuang)备科学利用去款式拔擢中(zhong)，同(tong)时自(zi)动(dong)为马来(lai)西亚培养更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划人才。
马(ma)东(dong)铁(tie)款式(shi)是中马(ma)两邦(bang)共(gong)建“一(yi)带一路”合作的旗舰款(kuan)式(shi)，建成(cheng)后(hou)有望(wang)带(dai)动马来西亚东(dong)海岸地(di)区经济发展(zhan)，并(bing)极(ji)大年夜(ye)改进沿(yan)线地区互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
