马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾(wei)席(xi)实(shi)行(hang)平(ping)易近达维斯指出，此(ci)次正(zheng)线(xian)A、B段轨讲(jiang)成(cheng)功(gong)延迟展通益于中邦最(zui)新(xin)、最早进的(de)技术(shu)的操纵，也(ye)揭(jie)露款式(shi)齐线员工的进献战团队合作(zuo)精神。
马(ma)东铁(tie)正线A、B段(duan)由登嘉楼州马兰至线讲(jiang)起点(dian)哥挨巴鲁少约400千(qian)米，占正(zheng)线齐少(shao)约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展通(tong)仅用13个月，较(jiao)本(ben)筹算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中国交建(jian)马(ma)东铁款式总经理(li)孔琦介绍，马东铁款(kuan)式正(zheng)正(zheng)在马来西亚初度(du)操纵500米(mi)少轨单枕(zhen)延续展轨(gui)的机械(xie)化施工工(gong)艺，并(bing)将中邦先(xian)进(jin)的“轨讲工程数字化智能(neng)管控(kong)调(diao)解(jie)系统”初度引进马来西亚(ya)铁讲轨讲施工范围。他(ta)表示，马东铁款式将延续(xu)把先(xian)进的技(ji)术(shu)、工艺、施(shi)工(gong)履历、工(gong)程装备(bei)科学利用去(qu)款式拔(ba)擢(zhuo)中，同时(shi)自动为(wei)马来西亚培养更多(duo)铁讲施(shi)工、谋(mou)划人(ren)才。
马(ma)东铁(tie)款式(shi)是(shi)中(zhong)马两(liang)邦共建“一带一路”合作(zuo)的旗(qi)舰款(kuan)式(shi)，建成后有(you)望带动马(ma)来西亚东海岸地(di)区经济发(fa)展(zhan)，并(bing)极大年夜(ye)改进(jin)沿线地区(qu)互联互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李(li)润泽(ze)津润】" />
