马(ma)来西(xi)亚铁讲衔接公司(si)尾席实行平易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于(yu)中邦(bang)最新(xin)、最早进的(de)技术的操纵，也(ye)揭露款式齐线员(yuan)工的进(jin)献战团队合作(zuo)精神。
马东铁正线A、B段(duan)由登嘉楼州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少约(yue)400千(qian)米，占正(zheng)线齐少(shao)约600千米的2/3。马东(dong)铁轨讲(jiang)工程(cheng)从2023年12月(yue)启(qi)动(dong)，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月，较本(ben)筹(chou)算延迟80天(tian)。
中国交(jiao)建马东(dong)铁(tie)款式总经理孔琦介绍，马(ma)东铁款(kuan)式正正(zheng)在马来西亚初度(du)操纵500米少轨(gui)单枕(zhen)延续(xu)展轨(gui)的(de)机(ji)械化施工工艺(yi)，并将中邦(bang)先进的“轨讲(jiang)工程数(shu)字化智能管(guan)控(kong)调解(jie)系(xi)统”初度(du)引进马来西(xi)亚铁(tie)讲轨讲(jiang)施工范(fan)围(wei)。他(ta)表示，马东铁(tie)款式将延(yan)续(xu)把(ba)先进的技术、工艺、施工履(lv)历、工程装备科学利用去款式拔擢中，同时自动为(wei)马来(lai)西(xi)亚培养更多铁讲施工(gong)、谋划人(ren)才(cai)。
马(ma)东铁款式是中(zhong)马两(liang)邦(bang)共(gong)建“一(yi)带一路(lu)”合作的(de)旗舰款式，建成后有望带(dai)动马(ma)来西亚东海岸地区经济发展，并极(ji)大年(nian)夜(ye)改进沿线地区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编辑:李润(run)泽津(jin)润】" />
