马来西亚(ya)铁(tie)讲衔(xian)接公(gong)司尾席实行平易近(jin)达维斯指(zhi)出，此次正(zheng)线A、B段(duan)轨讲成功延迟展(zhan)通(tong)益于中邦最新、最早进的技术的操纵，也(ye)揭(jie)露款式齐线员工的进(jin)献战团队合作精神(shen)。
马东(dong)铁正线A、B段由(you)登嘉楼州(zhou)马(ma)兰(lan)至线(xian)讲起点哥挨巴鲁少约400千(qian)米，占正(zheng)线(xian)齐(qi)少约600千米(mi)的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段轨讲展通仅(jin)用(yong)13个月，较本(ben)筹(chou)算延迟(chi)80天。
中(zhong)国交建马东(dong)铁款(kuan)式总经(jing)理孔琦介绍，马东(dong)铁(tie)款式正正(zheng)在(zai)马来西亚(ya)初度操纵500米少轨(gui)单枕延续展轨的机械(xie)化(hua)施工工艺，并(bing)将中(zhong)邦先进(jin)的“轨讲工程数字(zi)化智(zhi)能(neng)管控调解系统”初度引(yin)进马来西亚铁讲轨讲施工范围(wei)。他表示，马东铁款式将(jiang)延(yan)续把先进的技术(shu)、工艺、施工履历、工程装(zhuang)备科(ke)学利用(yong)去款(kuan)式拔擢中(zhong)，同(tong)时自动为马来西亚(ya)培(pei)养更多铁讲施工、谋划(hua)人才(cai)。
马东铁款(kuan)式是中马两(liang)邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作的(de)旗(qi)舰款式，建成(cheng)后有(you)望带动(dong)马来西亚(ya)东海岸(an)地区经济发展，并极大年夜(ye)改进沿线地区互联互通。(完) 【编辑(ji):李润泽(ze)津润】" />
