马(ma)来西亚铁讲衔(xian)接(jie)公司尾席(xi)实行平易近达维斯指出，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成(cheng)功延迟(chi)展(zhan)通(tong)益(yi)于(yu)中邦(bang)最(zui)新(xin)、最早进(jin)的(de)技(ji)术的操(cao)纵，也揭露(lu)款式(shi)齐线员工的进(jin)献(xian)战团队合(he)作精神(shen)。
马东铁正线A、B段(duan)由登嘉(jia)楼州马兰(lan)至线讲起点哥挨巴鲁(lu)少约400千米，占正线(xian)齐少约(yue)600千(qian)米(mi)的2/3。马(ma)东(dong)铁(tie)轨讲工程从2023年12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅用13个月，较本筹算延迟80天。
中国交(jiao)建(jian)马东铁款(kuan)式总经理孔琦(qi)介(jie)绍(shao)，马(ma)东铁款式正正在马来西亚初度操纵500米(mi)少(shao)轨单枕延续展轨的机械化施工工(gong)艺，并(bing)将中邦先进的“轨(gui)讲工程数(shu)字化智能(neng)管控调解系统(tong)”初度引(yin)进马来西亚铁讲(jiang)轨(gui)讲(jiang)施工范围。他表示，马东铁款(kuan)式将(jiang)延续把(ba)先进的(de)技术(shu)、工艺(yi)、施工履历、工程(cheng)装备科学(xue)利用(yong)去(qu)款式(shi)拔擢中(zhong)，同时自(zi)动为马来西亚(ya)培养更多铁讲施工、谋(mou)划(hua)人才。
马(ma)东铁款式是(shi)中马两(liang)邦(bang)共建“一带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建(jian)成后有望带动(dong)马来西(xi)亚(ya)东海岸地区(qu)经(jing)济发(fa)展，并极大年(nian)夜(ye)改进沿线地区互联互通(tong)。(完) 【编辑:李(li)润泽津润(run)】" />
