马来西亚铁讲衔接公司尾席实(shi)行(hang)平(ping)易近达维斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨讲成功延(yan)迟展通(tong)益于(yu)中邦最(zui)新(xin)、最(zui)早进的(de)技术的操纵，也揭露款式齐线员(yuan)工的进献(xian)战(zhan)团(tuan)队合作精(jing)神。
马(ma)东铁(tie)正线A、B段由登(deng)嘉(jia)楼州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少约400千米(mi)，占正线齐少(shao)约600千(qian)米的(de)2/3。马东铁轨讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通(tong)仅用13个(ge)月，较本(ben)筹(chou)算延迟(chi)80天。
中国交(jiao)建马东铁款式总经理孔(kong)琦介绍，马东(dong)铁款式(shi)正正在马来西亚初(chu)度操(cao)纵(zong)500米少轨单枕(zhen)延(yan)续展轨的机(ji)械化施(shi)工(gong)工(gong)艺，并将中邦(bang)先(xian)进的“轨(gui)讲工程数字(zi)化智能管(guan)控调解系统”初(chu)度引(yin)进马来西亚(ya)铁(tie)讲(jiang)轨讲施工(gong)范围。他表示，马东铁款式将延续把先进的技术、工艺(yi)、施工(gong)履(lv)历、工程装备(bei)科学利用去款(kuan)式拔(ba)擢(zhuo)中，同(tong)时(shi)自动为马来西亚培(pei)养更多铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东(dong)铁款式是中(zhong)马两邦共建“一带(dai)一路(lu)”合作(zuo)的旗舰(jian)款式，建成后有望(wang)带动马来(lai)西亚东海岸(an)地区经济发(fa)展，并(bing)极大年夜改进(jin)沿线地区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编辑(ji):李(li)润泽津润(run)】" />
